SAIGON - La Cochinchine
Treff: 742
MARCEL BERNANOISE1
I. Fysisk geografi
SITUASJON
Havnen i Saigon [Saigon] ligger ved Saigon-elven, en sideelv av Donai [Nng Nai], Langt fra havet.
EBB OG TIDE
I havnen i Saigon [Saigon] tidevannet fungerer på en veldig slående måte. Det er to tidevann på 24 timer. De høyeste punkt av tidevannet er 3,60m ved veldig tidevann. Strømmene i vannstanden opprettholdes, selv om de synker litt etter litt i løpet av halvannen time til to timer etter høyvann, det vil si: flomstrøm er bare fullstendig utjevnet halvannen time til to timer etter havets tidevann, og eb-strømmen nivåer seg i det samme tidsrommet etter havets tidevann.
De ebbe strømmer er raskere enn flommen og varer noe lenger, hovedsakelig fra juni til november.
II. Økonomisk og administrativ geografi
INSTALLASJONER
Havnen i Saigon [Saigon] har en steinkai på omtrent 1 km. I lengden er landingsstadiet for "Compagnie des Messageries Maritimes”. Dessuten har skip som kommer inn i havnen for å ta en last med ris om bord, og last som ankommer ved skrap, til rådighet 14 forankringsbøyer i elven, og 21 festestolper, som er rammet inn langs elven ned mot by.
ADMINISTRATIV ORGANISASJON
Ved en grad av 2nd Januar 1914 ble autonomi gitt til havnen, og det administreres av et råd valgt av guvernøren og valgt blant representantene for administrasjonen, produsentene, skipsrederne og kjøpmennene og bøndene.
OFFENTLIG ARBEID
Et enormt program av Offentlige arbeider har blitt utdypet av Administrasjonsråd. Dette realiseres ved hjelp av lokale ressurser og skatter, samt lån av to millioner piastretter, som administrasjonen har lov til å utstede.
De viktigste arbeidene som må utføres er: utvidelse av kaiene, ved styring av de eksisterende kaiene, og av kaiene eller landingsstedene som fremdeles skal bygges; ved bygging av jernbaner (normale jernbaner og Deauville jernbaner), som skal konstrueres ved siden av disse kaiene; ved bygging av lager og etablering av skur for lagring av varer; oppføring av lagerhus og av generelle lagre; installasjon av et kulldepot utstyrt med alle modemapparater for lasting og lossing; til slutt installasjon av kraner som dreier seg for lossing av varer samt for lagring på lager.
Med hensyn til havnen i Saigon [Saigon], erering av en lettere tjeneste for akselerasjon av transport av ris mellom Cho Lon [Chợ Lớn] og Saigon [Saigon] blir også vurdert.
POLITIKAMMER
Havnen kontrollerer et spesielt politikorps som stilles til disposisjon av guvernøren i Cochin-China, og sikrer sikkerhet både på land og på de farbare veiene som tilhører havnens domene.
BUDSJETT
Budsjettet til havnen som overgår, en million piastres blir balansert ved å legge inn gebyrer og utgifter uten noen underordning av de andre budsjettene.
STATISTIKK
Den årlige tonnasjen til steamers forankring i havnen i Saigon [Saigon] utgjør for tiden nesten 1.600.000 tonn som omfatter mer enn 800 skip uten kystskipene.
Import- og eksportverdiene i 1922 med hensyn til sjøfartøy har vært 280.000.000 klapper, og kystskipene 48.000.000 klapper.
De viktigste landbruksproduktene, eksportert fra havnen i Saigon [Saigon], er ris, hvis eksport øker årlig, selv når man tar hensyn til middelmådige høstinger. Maksimumet ble nådd i 1921 med 1.517.000 tonn eksportert ris.
Andre produkter, eksportert fra havnen i Saigon [Saigon], er pepper, bomull, india-gummi, copra, saltfisk, vegetabilske oljer og fett og fiskefett, etc. Alle landbruksprodukter fra Cochin-China øker raskt fra år til år og trafikken til havnen i Saigon [Saigon] utvides årlig. Denne økningen er omtrent ett år.
BEFOLKNING
A begynnelsen av 1921.
Befolkningen i byen Saigon [Saigon] utgjorde:
Europeerne: 8.444
Annamitter: 50.086
Kambodsjanere: 151
Folk i Tonking: 3.956
Kinesisk: 23.244
Minh-IIuong: 143
Av forskjellige deler: 3.178
Totalt: 89.202
Byen av Cho Lon [Chợ Lớn] inneholder:
Europeerne: 572
Annamitter: 85.725
Kambodsjanere: 810
Kinesisk: 98.123
Minh-IIuong: 9.800
Av forskjellige deler: 751
Totalt: 195.781
III. Historie
Opprinnelsen til byen Saigon [Saigon] er veldig eldgammel (…). Byen er bygget i en høyde, eller “lyd”, I deltaet er det mange av disse“giongs”Stiger over alluviet til store elver. I motsetning til de andre sideelvene som strømmer gjennom Cochin-Kina, Saigon [Saigon] og Danoi [Nng Nai] elver er til enhver tid farbare for de største steamers.
...Saigon [Saigon] ble tidlig rismarkedet i Cochin-China, og fra 1680 kom kinesiske junks fra Canton for å ta bestemmelser om bord. Fra den datoen dateres de første bosettingene av kinesere i Cochin-Kina.
De sistnevnte var ikke lenge i å bosette seg i nabolaget til Annamite-byen som forlenget seg da mellom Canal Grande, som er blitt fylt opp i 1886 og danner nå Boulevard Chamer og "Fort du Sud". Kineserne slo seg 6 km unna Saigon og grunnla et markedssted (Cho Lon [Chợ Lớn]).
Byen Cho Lon [Chợ Lớn] utvidet kraftig på slutten av XVIIIth århundre, og ble raskt eksportsenter for ris for havnene i den sørlige delen av Kina. Kineserne hadde nesten absorbert hele eksporthandelen med ris.
I 1860 havnen i Saigon [Saigon] ble erklært en "frihavn" av franskmennene som på den tiden hadde etablert seg der, og Saigon [Saigon] forble en fri havn til 1887, da den franske pengeloven og tilpassede gebyrer ble innført i Cochin-Kina. De begynte å samle tilpassede avgifter for den generelle tariffen for byskatter.
Disse skattene har siden blitt endret flere ganger, og for tiden blir de indisk-kinesiske tilpassede avgiftene samlet.
FORBUD TU THƯ
12 / 2019
MERKNADER:
1: Hoạ sĩ Marcel Georges Bernanoise (1884-1952) sinh ra ở Valenciennes - vùng cực Bắc nước Pháp. Tóm tắt cuộc đời và sự nghiệp:
+ 1905-1920: Làm việc ở Đông Dương và phụ trách truyền giáo cho Thống đốc Đông Dương;
+ 1910: Làm lærer ở Trường Viễn Đông của Pháp;
+ 1913: Nghiên cứu nghệ thuật bản địa và xuất bản một số bài báo học thuật;
+ 1920: ởng trở về Pháp và tổ chức triển lãm nghệ thuật ở Nancy (1928), Paris (1929) - các bức tranh phong cảnh về Lorraine, Pyrenees, Paris, Midi, Villefranche-sur-mer, Saint-Tropez, Ytalia , cũng như một số đồ lưu niệm từ Viễn Đông;
+ 1922: Xuất bản sách về Nghệ thuật trang trí ở Bắc Kỳ, Ươông dương;
+ 1925: đượt được giải thưởng lớn tại Triển lãm thuộc địa ở Marseille, và hợp tác với kiến trúc sư của Pavillon de l'Indochine tạo ra một bộ vật dụng nội thất;
+ 1952: Qua đời ở tuổi 68 và để lại một số lớn các tác phẩm tranh, ảnh;
+ 2017: Xưởng tranh của ông đã được phát mãi thành công bởi hậu duệ của ông.
REFERANSER:
◊ Bestill “LA COCHINCHINE”- Marcel Bernanoise - Hong Duc [Hồng Đức] Forlag, Hanoi, 2018.
◊ wikipedia.org
◊ Fet og kursiverte vietnamesiske ord er lukket inne i anførselstegn - satt av Ban Tu Thu.